结论就是，技术上L3当然不能被跳过。但商业上，车企在资源分配上，可以选择发力点L3还是L4。他们在赌，看谁先等来政策松绑。
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嘉泽新能：股东拟减持公司不超3%股份
· 黄磊 · 来源：tutorial资讯