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其次,然而,即便“车—桩”问题逐步缓解,“网(电网)—储(储能)”仍是更为基础的变量。

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最后,财报显示,2025年大众汽车集团实现销售收入3219.1亿欧元,这个数字与2024年相比,仅微微下滑了0.8%,基本算是持平。全球销量稳定在约900万辆,依旧稳坐全球第二大汽车制造商的位置。

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