从“十五五”规划建议提出“持续巩固拓展脱贫攻坚成果”，到2026年中央一号文件明确提出“实施常态化精准帮扶”，着眼的正是确保长久守住不发生规模性返贫致贫底线。
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不仅仅是小鹏一家。由于L3在当前法律、安规等方面存在现实限制，多家车企也正在被掣肘。宣布今年3月上市的岚图泰山黑武士号称“中国首款量产 L3 级 SUV”；吉利、广汽也有新品，无一例外号称搭载“L3智驾”。然而——
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