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But companies can avoid those rules, too. Two-thirds of ships carrying Russian oil – the trade of which is restricted by the U.S. and other countries – reportedly have “unknown” insurance providers, meaning nobody knows whom to call to cover the cleanup costs after a spill or collision. The enforcement mechanism works until ship owners realize they can just opt out of it entirely, using less reputable ports or transferring oil from ship to ship out at sea.
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不可忽视的是，AiMe和其他陪伴机器人最大的区别是分体式设计，由三个部分组成：一个可以随身佩戴的交互设备（Mini Core随行伴侣）、机器人上半身、充电仓。
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