然而这项技术虽然看着新奇，背后也蕴含着一些硬件增长停滞时代的妥协和无奈。
这一方案在工程上颇为复杂。莲花表示，整套隐藏式升降机构被精密压缩至硬币大小，不仅能承受高达 6 吨的车顶静压，还能在零下 40 度的严寒环境中顺畅运作。
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